Con el nuevo cuadro tarifario, los boletos m\u00ednimos pasar\u00e1n a costar $37,38 en las l\u00edneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte y $43,38 en las l\u00edneas Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Urquiza.<\/p>\n\n\n\n
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El Gobierno resolvi\u00f3 modificar en un 45,32% las tarifas del transporte ferroviario de pasajeros y los boletos m\u00ednimos pasar\u00e1n a costar $37,38 en las l\u00edneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte y $43,38 en las l\u00edneas Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Urquiza, inform\u00f3 el Ministerio de Infraestructura y Transporte.<\/p>\n\n\n\n
En un comunicado, se se\u00f1ala que las tarifas ferroviarias se encuentran \u201cfuertemente subsidiado por el Gobierno Nacional, siendo el monto del subsidio mensual transferido a las operadoras ferroviarias equivalente al 98% del costo de operaci\u00f3n, producto de una pol\u00edtica p\u00fablica equivocada de congelamiento de tarifas”.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA pesar de que por la Resoluci\u00f3n N\u00b0 1017\/22 aprobada por audiencia p\u00fablica se permit\u00eda actualizar el boleto de pasajero por IPC, sin ninguna argumentaci\u00f3n econ\u00f3mica, la anterior administraci\u00f3n congel\u00f3 los cuadros tarifarios del servicio de transporte p\u00fablico ferroviario de pasajeros de jurisdicci\u00f3n nacional a valores de agosto de 2023\u201d, ampli\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el escrito, \u201cesta distorsi\u00f3n genera como efecto que la prestaci\u00f3n del servicio de transporte ferroviario de pasajeros y particularmente la brindada por operadores privados, sea financiada casi en su totalidad por fondos p\u00fablicos, ya que 98% es afrontado por el gobierno nacional y s\u00f3lo 2% de sus ingresos son de fuente genuina o sea lo que pagan los pasajeros usuarios del servicio\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Luego se\u00f1ala que \u201ccon la misma l\u00f3gica que lo anunciado ayer para el transporte automotor de pasajeros, el 15 de enero de 2024 se aplicar\u00e1 la metodolog\u00eda contemplada por la Resoluci\u00f3n 1017\/22 para actualizar los cuadros tarifarios de los servicios de transporte p\u00fablico de pasajeros ferroviarios, elev\u00e1ndose la misma en 45,32%\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAdicionalmente -apunta- se convocar\u00e1 a Audiencia P\u00fablica para la primera quincena de enero a los fines de establecer una tarifa que reduzca paulatinamente la incidencia del subsidio a la oferta que ha generado graves distorsiones, incrementando la participaci\u00f3n en el ingreso de las operadoras ferroviarias de la tarifa pagada por los usuarios\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Esa tarifa \u201cregir\u00e1 a partir del 1 de febrero del pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d, se\u00f1ala, y advierte que \u201cse mantiene la pol\u00edtica de subsidio a los usuarios a trav\u00e9s de los atributos sociales, canalizada por medio de la tarjeta SUBE\u201d.<\/p>\n\n\n\n
C\u00f3mo ser\u00e1n las nuevas tarifas<\/strong><\/p>\n\n\n\n Por lo tanto, a partir del 15 de enero pr\u00f3ximo, la tarifa para la secci\u00f3n 1 ser\u00e1 de $37,38 en las l\u00edneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte y $43,38 en las l\u00edneas Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Urquiza.<\/p>\n\n\n\n Para la secci\u00f3n 2, los montos ser\u00e1n de $48,38 en las l\u00edneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte y $61,57 en las l\u00edneas Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Urquiza.<\/p>\n\n\n\n Para la secci\u00f3n 3, en las l\u00edneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte el boleto costar\u00e1 $59,37; y en las l\u00edneas Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Urquiza, $76,96.<\/p>\n\n\n\n En todos estos casos los montos son abonando con la tarjeta Sube, ya que si se paga en efectivo el valor del boleto para las l\u00edneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte ser\u00e1 de $115 y de $150 para las l\u00edneas Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Urquiza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con el nuevo cuadro tarifario, los boletos mínimos pasarán a costar $37,38 en las líneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte y $43,38 en las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza. 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