La nafta subir\u00e1 otra vez a partir de hoy lunes por la actualizaci\u00f3n de un impuesto, y este fin de semana se vieron largas colas en las estaciones de servicio.<\/p>\n\n\n\n
Durante el fin de semana extra largo por las Pascuas y Malvinas, las naftas subir\u00e1n al menos un 4,3% y el litro de super pasar\u00e1 a costar $834 en la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n
El ajuste corresponde a la tercera etapa de la actualizaci\u00f3n de los impuestos al combustible l\u00edquido (ICL) y al di\u00f3xido de carbono (IDC) dispuesta por el gobierno en febrero pasado.<\/p>\n\n\n\n
La suba inminente gener\u00f3 el fin de semana filas en algunas estaciones de servicio, a donde los conductores de veh\u00edculos se dirigieron para comprar combustible.<\/p>\n\n\n\n
La escena viene repiti\u00e9ndose en los \u00faltimos meses ante el fuerte encarecimiento del costo para llenar el tanque de nafta, sobre todo tras la devaluaci\u00f3n del 55% en diciembre y la “liberaci\u00f3n de precios” puesta en marcha.<\/p>\n\n\n\n
La nafta super ten\u00eda un precio este domingo de $800 y con el nuevo ajuste desde el lunes acumula un aumento del 106% en menos de cuatro meses desde la asunci\u00f3n de la nueva gesti\u00f3n el 13 de diciembre pasado, cuando su costo era de $404.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El incremento confirmado por fuentes oficiales y del sector privado llevar\u00eda el precio de la nafta premium a $1.029 y el del gasoil, a $879.<\/p>\n\n\n\n El impuesto a los combustibles fue creado por ley en 1998 y durante la gesti\u00f3n de Mauricio Macri se dispuso su actualizaci\u00f3n en forma trimestral, ajustado por la inflaci\u00f3n oficial, aunque en 2019 se posterg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Desde julio de 2021 qued\u00f3 congelado bajo la gesti\u00f3n de Alberto Fern\u00e1ndez, hasta que la gesti\u00f3n de Javier Milei lo volvi\u00f3 a actualizar en marzo pasado.<\/p>\n\n\n\n Pese a que Milei se hab\u00eda propuesto llevar adelante un plan de shock sin subas en los impuestos, el Gobierno decidi\u00f3 “regularizar” la situaci\u00f3n en las naftas para sumar recaudaci\u00f3n y compensar as\u00ed el bloqueo de su reforma impositiva prevista en la Ley \u00f3mnibus.<\/p>\n\n\n\n Con esos cambios, se estima que el Ejecutivo podr\u00eda recaudar 0,4% del PBI para la Naci\u00f3n, unos $760.000 millones.<\/p>\n\n\n\n A trav\u00e9s del decreto 107\/2024, el Gobierno dispuso un cronograma para revertir el congelamiento en dichos impuestos, con ajustes previstos para el 1\u00b0 de marzo, el 1\u00b0 de abril y el 1\u00b0 de mayo de 2024, inclusive.<\/p>\n\n\n\n Por otra parte, las petroleras podr\u00edan sumar un incremento del 2% correspondiente al deslizamiento del d\u00f3lar oficial, aunque tambi\u00e9n miran con atenci\u00f3n el mercado de combustibles.<\/p>\n\n\n\n Por la crisis y la disparada de los precios, la venta de naftas cay\u00f3 un 7,3% interanual en febrero en las estaciones de servicio, seg\u00fan el sitio Surtidores.<\/p>\n\n\n\n La ca\u00edda se sinti\u00f3 especialmente en los productos premium, que en el caso de la nafta fue de casi el 23% y en el gasoil, del 8,25%.<\/p>\n\n\n\n Se trata de la baja m\u00e1s pronunciada desde 2019, pese a que el parque automotor era entonces mucho m\u00e1s reducido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La nafta subirá otra vez a partir de hoy lunes por la actualización de un impuesto, y este fin de semana se vieron largas colas en las estaciones de servicio. 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