{"id":15328,"date":"2024-08-13T14:46:08","date_gmt":"2024-08-13T17:46:08","guid":{"rendered":"https:\/\/infotep.com.ar\/?p=15328"},"modified":"2024-08-13T14:46:09","modified_gmt":"2024-08-13T17:46:09","slug":"para-tener-superavit-milei-quita-el-beneficio-a-quienes-toman-mas-de-un-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infotep.com.ar\/index.php\/2024\/08\/13\/para-tener-superavit-milei-quita-el-beneficio-a-quienes-toman-mas-de-un-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Para tener super\u00e1vit, Milei quita el beneficio a quienes toman m\u00e1s de un transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-light-green-cyan-background-color has-background\">Con las cuentas ajustadas, eliminar\u00e1 los fondos que permiten pagar menos a quienes toman dos o tres medios de transporte en menos de dos horas.<br><br><strong>El plan de ajuste del presidente Javier Milei ahora va por los fondos que permiten reducir el valor de los pasajes de aquellos usuarios que en un lapso menor a dos horas utilizan dos o m\u00e1s pasajes de transporte p\u00fablico lo que elevar\u00eda hasta un 40% el presupuesto de viaje, principalmente de los trabajadores que se trasladan entre la Ciudad de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Esta situaci\u00f3n se genera ante la decisi\u00f3n del Gobierno nacional de suprimir los subsidios que financian el \u201cBoleto Integrado\u201d, por el cual se paga el primer pasaje al 100% de su valor, el segundo tiene un descuento de 50% y el tercero de 75%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, ya inform\u00f3 a la Ciudad de Buenos Aires y a la provincia de Buenos Aires que desde el 1 de septiembre ya no girar\u00e1 los fondos que sostienen el sistema.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos tratando por v\u00eda administrativa para que se revierta la decisi\u00f3n del ministro Caputo de eliminar el programa Boleto Integrado. Nos mandaron una nota d\u00edas atr\u00e1s y ya la contestamos, con argumentos que son id\u00e9nticos a los que plante\u00f3 la Ciudad para rechazar esta eliminaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires Jorge D\u2019Onofrio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u201cLa medida impacta en las personas que toman dos de ida y dos de vuelta. El aumento es de un 25% sobre la tarifa actual y aquellos que toman 3 de un 40%\u201d, explic\u00f3 el funcionario bonaerense.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019Onofrio se\u00f1al\u00f3 que \u201ceste programa est\u00e1 dentro del presupuesto y nacional tiene impuestos que se cobran para sustentarlo\u201d, con lo cual se infiere que el Gobierno nacional se quedar\u00eda con esos recursos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEse gasto la provincia no los tiene contemplado porque aunque tuviera los fondos tiene el presupuesto ya asignado por la Ley de la Legislatura\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019Onofrio explic\u00f3 que hay 3,5 millones tarjetas sube con 9 millones de operaciones. &#8220;Esto da un promedio de 2,5 de operaciones por tarjeta que en el tercer cord\u00f3n va 3,3 operaciones por tarjeta\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con las cuentas ajustadas, eliminar&aacute; los fondos que permiten pagar menos a quienes toman dos o tres medios de transporte en menos de dos horas. 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