La Ciudad confirm\u00f3 que no habr\u00e1 aumento del boleto pese a la quita de subsidios de Naci\u00f3n.
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y el jefe de Gobierno porte\u00f1o, Jorge Macri, firmaron el acta de acuerdo por el traspaso de 31 l\u00edneas de colectivos, ante la presencia del presidente Javier Milei.<\/p>\n\n\n\n
Minutos antes de las 11 el mandatario de la Ciudad se hizo presente en Balcarce 50, donde fue recibido por el jefe de Estado y en un breve encuentro se firm\u00f3 el Acta Acuerdo para dise\u00f1ar una transferencia ordenada.<\/p>\n\n\n\n
A posterior a la firma que cont\u00f3 con la asistencia del secretario de Transporte, Franco Moguetta, y el ministro de Justicia porte\u00f1o, Gabino Tapia, Jorge Macri protagoniz\u00f3 un breve intercambio con el mandatario.<\/p>\n\n\n\n
De esta forma, la Ciudad de Buenos Aires asume bajo su cargo la totalidad de los subsidios desde el primero de septiembre, haci\u00e9ndose cargo de la gesti\u00f3n de las l\u00edneas, “lo que permitir\u00e1 que las tarifas de colectivo se mantengan -por el momento- en los niveles de precios actuales\u201d, aclar\u00f3 Macri tras el intercambio.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs un d\u00eda donde se avanza en la autonom\u00eda de la Ciudad de Buenos Aires. Despu\u00e9s de un trabajo muy arduo, muy profundo, muy profesional, hecho con el equipo de Presidencia, hemos llegado a un buen sistema de avanzar en la transferencia de responsabilidades\u201d, destac\u00f3 desde el Sal\u00f3n de los Cient\u00edficos, donde minutos antes hab\u00eda impreso su firma en el acuerdo.<\/p>\n\n\n\n
La Ciudad de Buenos Aires se har\u00e1 cargo tambi\u00e9n del programa Red SUBE en las 31 l\u00edneas que administrar\u00e1 luego de que la Legislatura porte\u00f1a refrende el traspaso. \u201cLos descuentos por viaje se van a seguir sosteniendo, y adem\u00e1s hay toda una l\u00ednea de trabajo para mejorar el sistema de transporte p\u00fablico de la ciudad de Buenos Aires. Lo importante es que no hay cambio de tarifa, la Ciudad asume plenamente el subsidio, que hoy es m\u00e1s o menos aproximadamente dos tercios del costo del sistema operativo\u201d, remarc\u00f3 Macri.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHay un tiempo de transferencia, trabajo conjunto que nos hemos definido. Este es un sistema que tiene responsabilidades nacionales, responsabilidades de la Ciudad, de provincia de Buenos Aires, la gente se sube a uno y otro colectivo sin saber muy bien qui\u00e9n maneja cada uno\u201d, remarc\u00f3 adem\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
Desde el Gobierno porte\u00f1o detallaron que el acuerdo permitir\u00e1 que se mantengan los descuentos del 50 y 75% en combinaciones de viaje en esas l\u00edneas dentro de las dos horas de iniciado el primer viaje.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Macri tom\u00f3 distancia de la decisi\u00f3n del gobernador Axel Kicillof al destacar que el mantenimiento de la tarifa integrada configura \u201cuna diferencia importante\u201d entre ambas jurisdicciones. “Es una diferencia importante entre lo que estamos haciendo y lo que est\u00e1 haciendo provincia. Estamos subsidiando la tarifa, pero adem\u00e1s sosteniendo la tarifa integrada, con lo cual no hay ninguna discriminaci\u00f3n o efectos si vienen hacia la ciudad de Buenos Aires\u201d, sentenci\u00f3<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan explicaron, se subsidiar\u00e1 el 66% del costo del boleto con intenciones de ser corregido a futuro, lo que implica un costo de 7 mil millones de pesos mensuales que surgir\u00e1 de \u201crepriorizaciones\u201d en las que trabaja la administraci\u00f3n de la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHoy nos parece que es prioritario ayudar a la clase media y laburante que no tiene hoy capacidad de absorber que se duplique la tarifa\u201d, argument\u00f3 el jefe de Gobierno.<\/p>\n\n\n\n
La administraci\u00f3n libertaria aclar\u00f3 que mantendr\u00e1n el programa Red SUBE en todas las l\u00edneas interjurisdiccionales, es decir las que cruzan CABA y PBA, y sostendr\u00e1n la Tarifa Social.<\/p>\n\n\n\n
El acuerdo configura un nuevo cap\u00edtulo en la fluctuante relaci\u00f3n entre la Naci\u00f3n y la Ciudad de Buenos Aires, que a\u00fan se encuentra atravesada por el pago de los fondos coparticipables. Si bien se trata de un tema central para el alcalde porte\u00f1o revel\u00f3 que no hizo extensivos sus reclamos en la reuni\u00f3n con el mandatario.<\/p>\n\n\n\n
“La coparticipaci\u00f3n es pagada con un mecanismo que est\u00e1 siendo acordado, pero desde el 1\u00b0 de agosto, Naci\u00f3n est\u00e1 girando fondos similares a los que nos tocar\u00edan por el goteo. Es un esfuerzo importante que est\u00e1 haciendo el Gobierno nacional, porque no son n\u00fameros menores. Preferir\u00eda que fuera, y es lo que llev\u00e9 a la Corte, otro mecanismo, pero al fin del d\u00eda son discusiones t\u00e9cnicas menores”, sostuvo Macri.<\/p>\n\n\n\n
El punto de conflicto reside en la forma de pago de lo adeudado. El Gobierno transfiere todos los viernes un porcentaje menor al 2,95% que orden\u00f3 la Corte Suprema, mientras que Ciudad reclama que sea de forma diaria y por goteo, con intenciones de aumentar el porcentaje a 3,5%.<\/p>\n\n\n\n
Fuentes del PRO aseguraron que las reuniones semanales entre el titular de la fuerza, Mauricio Macri, y el jefe de Estado en la quinta de Olivos posibilitaron la firma del acuerdo y el traspaso de las l\u00edneas de colectivos para cerrar as\u00ed uno de los conflictos entre las partes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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