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La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) reanudar\u00e1 este lunes el di\u00e1logo oficial con las c\u00e1maras empresarias del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para intentar destrabar el conflicto salarial que amenaza los servicios de colectivos de corta y media distancia en la regi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El gremio que encabeza Roberto Fern\u00e1ndez tendr\u00e1 otro cara a cara con los empresarios luego del cuarto intermedio fijado la semana pasada por la Secretar\u00eda de Trabajo, pero \u00abla llave\u00bb del conflicto hoy la tiene el Gobierno nacional a trav\u00e9s de la reactualizaci\u00f3n de tarifas y ampliaci\u00f3n de subsidios.<\/p>\n\n\n\n Los empresarios dejaron claro que en el actual estado no podr\u00e1n hacer frente a los aumentos paritarios acordados con la UTA y el sector est\u00e1 a un paso del caos. Las empresas podr\u00edan reducir a\u00fan m\u00e1s los servicios para abaratar costos y los choferes decretar\u00edan paros y medidas gremiales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se trata de una problem\u00e1tica que data de meses y parece continuar este 2025. Sindicato y c\u00e1maras ya elevaron los pedidos ante el Secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Franco Mogetta, y solicitaron que se haga presente en la reuni\u00f3n de este lunes.<\/p>\n\n\n\n El sector patronal condicion\u00f3 el pago total de salarios a un ajuste en los subsidios y en la estructura de costos. Pero sin actualizaci\u00f3n de los fondos destinados al sector por parte del Ejecutivo nacional no habr\u00e1 resoluci\u00f3n alguna.<\/p>\n\n\n\n El acuerdo firmado entre las partes -ya homologado por el Gobierno- determin\u00f3 un sueldo inicial de 1.200.000 pesos para los choferes, aunque el cumplimiento qued\u00f3 condicionado a que el Ministerio de Econom\u00eda y la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n aprobaran una nueva estructura de costos. Algo que a\u00fan no sucedi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Con este panorama, la UTA se presentar\u00e1 esta tarde -desde la 15-, a una nueva audiencia de di\u00e1logo con las c\u00e1maras AAETA, CEAP, CEUTUPBA y CTPBA. Un sector al borde del colapso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Unión Tranviarios Automotor (UTA) reanudará este lunes el diálogo oficial con las cámaras empresarias del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para intentar destrabar el conflicto salarial que amenaza los servicios de colectivos de corta y media distancia en la región. 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