El cese de actividades se da por un reclamo salarial. Adem\u00e1s, los gremios del sector podr\u00edan sumar medidas que compliquen los vuelos en el receso invernal.
Los controladores a\u00e9reos nucleados en la Asociaci\u00f3n T\u00e9cnicos y Empleados de Protecci\u00f3n y Seguridad a la Aeronavegaci\u00f3n (ATEPSA) dispusieron un cronograma de medidas de fuerza para julio, que afectan los fines de semana de las vacaciones de invierno.<\/p>\n\n\n\n
El sindicato aeron\u00e1utico inform\u00f3 una serie de horarios y d\u00edas de las pr\u00f3ximas semanas en las que estar\u00e1n afectados los despegues de toda la aviaci\u00f3n en los distintos aeropuertos del pa\u00eds, en reclamo por un incremento salarial.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La retenci\u00f3n de tareas ser\u00e1 a lo largo de julio, incluyendo los viernes 11, 18 y 25, el s\u00e1bado 12, los domingos 13, 20 y 27, el martes 15, el jueves 24 y el mi\u00e9rcoles 30. De esta manera coincidir\u00e1 con d\u00edas claves del receso invernal, que a nivel escolar se desarrolla en las distintas semanas del mes dependiendo la provincia.<\/p>\n\n\n\n En Chubut, C\u00f3rdoba, Entre R\u00edos, La Rioja, Mendoza, Neuqu\u00e9n, R\u00edo Negro, San Juan, San Luis, Santa Fe y Tucum\u00e1n las vacaciones se extienden del 7 al 18 de julio, en Catamarca, Corrientes, Formosa, Jujuy, La Pampa, Misiones, Salta, Santa Cruz y Tierra del Fuego descansan desde el 14 al 25 de julio y en Buenos Aires, CABA, Chaco y Santiago del Estero el receso va entre el 21 de julio y el 1 de agosto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desde el gremio argumentan que el conflicto colectivo arrastra \u201c10 meses sin respuestas\u201d por parte de la Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (EANA), Administraci\u00f3n Nacional de la Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) y la Subsecretar\u00eda de Transporte A\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n Al respecto, denuncian que \u201cla autoridad aeron\u00e1utica contin\u00faa presentando informes tendenciosos y argumentos infundados, buscando deslegitimar las medidas de acci\u00f3n sindical y obstaculizar el leg\u00edtimo derecho constitucional a la huelga\u201d.<\/p>\n\n\n\n En este marco, anunciaron que \u201chabiendo agotado todas las instancias administrativas informamos que ratificamos el nuevo cronograma de medidas de fuerza y que el mismo comenzar\u00e1 el d\u00eda 11 de julio a partir de las 12:00 horas\u201d.<\/p>\n\n\n\n El cese de actividades de los controladores a\u00e9reos afecta el despegue de aeronaves, lo que implica que se restringen las autorizaciones de aeronaves y veh\u00edculos en tierra y tampoco se recibir\u00e1n ni se transmitir\u00e1n planes vuelos.<\/p>\n\n\n\n La medida no alcanza a todas las operaciones de aeronaves que eventualmente se declaren en emergencia, como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de estado y\/o b\u00fasqueda y salvamento.<\/p>\n\n\n\n Cronograma de paros Los sindicatos consideran que ante el actual panorama de la aviaci\u00f3n en el pa\u00eds \u201curge una respuesta colectiva, contundente y organizada\u201d y remarcan que \u201ceste plenario ser\u00e1 el espacio para trazar un plan de acci\u00f3n unificado en defensa de nuestra soberan\u00eda a\u00e9rea, nuestras fuentes laborales y la seguridad operacional\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El cese de actividades se da por un reclamo salarial. 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Domingo 13: 9:00 a 17:00 horas
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Domingo 20: 12:00 a 22:00 horas
Jueves 24: 12:00 a 23:59 horas
Viernes 25: 06:00 a 18:00 horas
Domingo 27: 14:00 a 02:00 horas (finaliza el 28\/7)
Mi\u00e9rcoles 30: 12:00 a 23:59 horas
Controladores a\u00e9reos preparan medidas de fuerza en d\u00edas claves de las vacaciones de invierno
Estas medidas de fuerza podr\u00edan no ser las \u00fanicas en el \u00e1mbito de la aviaci\u00f3n durante las vacaciones, ya que este jueves 10 de julio se llevar\u00e1 a cabo un plenario de dirigentes y delegados de los cinco gremios aeron\u00e1uticos (APLA, UPSA, APA, Aeronavegantes y ATEPSA) para \u201canalizar y coordinar acciones sindicales frente a pol\u00edticas actuales que amenazan gravemente la sostenibilidad del sistema aeron\u00e1utico nacional\u201d.<\/p>\n\n\n\n