El Gobierno nacional habilit\u00f3 a nueve provincias a gestionar y licitar el mantenimiento de tramos de rutas nacionales que atraviesan sus territorios, en el marco de una medida orientada a descentralizar la administraci\u00f3n de la infraestructura vial.<\/p>\n\n\n\n
A partir de esta decisi\u00f3n, las jurisdicciones podr\u00e1n otorgar concesiones de obra p\u00fablica mediante el cobro de peajes, a trav\u00e9s de empresas privadas, mixtas o entes p\u00fablicos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las provincias alcanzadas por la medida son Corrientes, Santa Fe, C\u00f3rdoba, San Luis, Mendoza, R\u00edo Negro, Neuqu\u00e9n, San Juan y Santa Cruz.<\/p>\n\n\n\n La disposici\u00f3n fue formalizada a trav\u00e9s del Decreto 253\/2026, publicado en el Bolet\u00edn Oficial, donde se establece que la delegaci\u00f3n de facultades ser\u00e1 de car\u00e1cter \u201cfuncional, limitado, temporal y revocable\u201d.<\/p>\n\n\n\n El texto aclara que el Estado nacional conservar\u00e1 la propiedad de las rutas, por lo que no se transferir\u00e1 la titularidad ni la jurisdicci\u00f3n federal sobre los tramos involucrados.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, se fija que los contratos de concesi\u00f3n no podr\u00e1n superar los 30 a\u00f1os desde su aprobaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Para avanzar con el esquema, cada provincia deber\u00e1 firmar convenios espec\u00edficos con la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, donde se definir\u00e1n los tramos a intervenir y los planes de obras correspondientes.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan lo establecido, los procesos deber\u00e1n garantizar criterios de transparencia, competencia, publicidad y razonabilidad tarifaria, junto con el equilibrio econ\u00f3mico-financiero de los contratos.<\/p>\n\n\n\n El Ministerio de Econom\u00eda actuar\u00e1 como autoridad de aplicaci\u00f3n, mientras que la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad tendr\u00e1 a su cargo la supervisi\u00f3n del cumplimiento.<\/p>\n\n\n\n En tanto, se establece que si una provincia no convoca a licitaci\u00f3n dentro del plazo de un a\u00f1o desde la firma del convenio, la delegaci\u00f3n quedar\u00e1 sin efecto para ese tramo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno nacional habilitó a nueve provincias a gestionar y licitar el mantenimiento de tramos de rutas nacionales que atraviesan sus territorios, en el marco de una medida orientada a descentralizar la administración de la infraestructura vial. 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