La historia de Simuladores Hornero, una peque\u00f1a firma argentina integrada por un grupo de amigos que logr\u00f3 desarrollar un producto cuya certificaci\u00f3n se encuentra entre las tres mejores del planeta. Para qu\u00e9 sirve el AT-802 que fabricaron y cu\u00e1les son sus ventajas respecto a otros similarers de procedencia extranjera.<\/p>\n\n\n\n
Una peque\u00f1a empresa nacional, conformada hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os por un grupo de amigos interesados en la tecnolog\u00eda de punta, logr\u00f3 fabricar un simulador de vuelo cuya certificaci\u00f3n est\u00e1 entre las tres mejores a nivel mundial en su tipo, detr\u00e1s de un desarrollo de Estados Unidos y otro de Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
El nombre t\u00e9cnico de este desarrollo es AT-802, una herramienta de entrenamiento para pilotos de la aeronave Air Tractor 802, especializada en el combate contra incendios forestales, anfibio, que ya cuenta con la aprobaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil.<\/p>\n\n\n\n
Construido en un garaje de una casa ubicada en el distrito de La Matanza, este simulador tambi\u00e9n est\u00e1 ideado para trabajar fallas y situaciones climatol\u00f3gicas complejas durante los vuelos. Adem\u00e1s, tiene la capacidad de registrar los par\u00e1metros de vuelo y una serie de estad\u00edsticas para que tanto el instructor como el alumno puedan analizarlas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cEl principal beneficio es que aquel que quiere capacitarse lo puede hacer en el pa\u00eds, con un costo mucho menor al que tendr\u00eda si tuviera que irse al exterior como sucede hoy en buena parte de los casos\u201d, explica Adri\u00e1n Zaccagnino, uno de los fundadores, gerente de la pyme y proyectistas mec\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n \u201cEsto se construy\u00f3 todo a pulm\u00f3n, es lo m\u00e1s avanzado que hemos logrado y tiene una certificaci\u00f3n muy alta a nivel internacional\u201d, detalla Zaccagnino sobre el \u00faltimo simulador, una herramienta que permite experimentar situaciones de vuelo real sin correr los riesgos que implican estar realmente en el aire.<\/p>\n\n\n\n Para la aviaci\u00f3n, los simuladores son claves ya que permiten todo tipo de aprendizaje, entrenamiento, situaciones y pruebas de fallas. \u201cEs exactamente lo mismo que volar en el avi\u00f3n, con los mismos tiempos y efectos, pero sin la posibilidad de que ocurra alg\u00fan accidente\u201d, cuenta el gerente. \u201cEn todo caso, lo peor que les puede pasar es que reprueben la capacitaci\u00f3n\u201d, agrega para ejemplificar la importancia.<\/p>\n\n\n\n Simuladores Horneros es una peque\u00f1a empresa constituida hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os creada por Zaccagnino junto al piloto Sergio Garc\u00eda y al ingeniero aeron\u00e1utico Franco Marinelli. Nacida en la fotograf\u00eda publicitaria, la firma fue mutando para \u201cconformar un amplio equipamiento Aeron\u00e1utico, tanto en lo \u00f3ptico como en lo electr\u00f3nico\u201d, explican en la web, hasta llegar a la decisi\u00f3n de producir simuladores \u201ccon ideas propias y la m\u00e1s alta tecnolog\u00eda aplicada\u201d.<\/p>\n\n\n\n El desarrollo para la aeronave Air Tractor 802 es la gran novedad de la compa\u00f1\u00eda, que a lo largo de sus m\u00e1s de 20 a\u00f1os de existencia tambi\u00e9n fabric\u00f3 un simulador de helic\u00f3pteros, el avi\u00f3n Cessna C- 172 y una aeronave gen\u00e9rica de tipo monomotor a pist\u00f3n, entre otras. El Pampa 2000 fue la primera creaci\u00f3n, con caracter\u00edsticas pensadas para un piloto que decida entrenarse en las habilidades primarias de vuelo.<\/p>\n\n\n\n En su recorrido, Simuladores Horneros tambi\u00e9n realiz\u00f3 algunos proyectos junto a algunas universidades nacionales, como la de La Matanza, mientras que tambi\u00e9n trabajaron con INVAP, una empresa argentina de alta tecnolog\u00eda dedicada al dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de sistemas complejos.<\/p>\n\n\n\n A la par de la difusi\u00f3n del \u00faltimo proyecto, Zaccagnino cuenta que tambi\u00e9n est\u00e1n trabajando en la elaboraci\u00f3n de un simulador de autos de carrera \u201cal estilo que usa Dallara\u201d, la compa\u00f1\u00eda italiana fundada por Gian Paolo Dallara cuyos monoplazas hoy predominan en las competiciones de F\u00f3rmula 3.<\/p>\n\n\n\n \u201cNos falta implementarlo para entrenar pilotos e ingenieros de pista\u201d, se\u00f1ala el proyectista mec\u00e1nico sobre la iniciativa en la que esperan avanzar en los pr\u00f3ximos meses. En este caso, decidieron llevarla adelante con un convenio de cooperaci\u00f3n con una empresa de Brasil dedicada al automovilismo.<\/p>\n\n\n\n Desde su creaci\u00f3n, la firma nacional es una de las pocas compa\u00f1\u00edas en el mercado aeron\u00e1utico con las homologaciones y los requisitos dispuestos por ANAC. \u201cHacemos proyectos, a veces vendemos alg\u00fan simulador o viene alguna empresa a encargarnos un trabajo espec\u00edfico. Es lo que nos permite financiar otras cuestiones, las que m\u00e1s nos interesan\u201d, dice Zaccagnino.<\/p>\n\n\n\n \u201cSomos un grupo de amigos a los que nos gusta la tecnolog\u00eda y no hay otra empresa en Argentina como la nuestra\u201d, concluye sobre el diferencial de este proyecto que ya tiene m\u00e1s de dos d\u00e9cadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La historia de Simuladores Hornero, una pequeña firma argentina integrada por un grupo de amigos que logró desarrollar un producto cuya certificación se encuentra entre las tres mejores del planeta. Para qué sirve el AT-802 que fabricaron y cuáles son sus ventajas respecto a otros similarers de procedencia extranjera. 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