{"id":8286,"date":"2023-10-18T22:04:47","date_gmt":"2023-10-19T01:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/infotep.com.ar\/?p=8286"},"modified":"2023-10-18T22:04:48","modified_gmt":"2023-10-19T01:04:48","slug":"milei-anuncio-que-si-llega-al-gobierno-privatizara-el-servicio-de-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infotep.com.ar\/index.php\/2023\/10\/18\/milei-anuncio-que-si-llega-al-gobierno-privatizara-el-servicio-de-trenes\/","title":{"rendered":"Milei anunci\u00f3 que, si llega al Gobierno, privatizar\u00e1 el servicio de trenes"},"content":{"rendered":"\n<p>&#8220;Cuando el servicio de trenes estuvo en manos de empresas inglesas, entre fines del siglo XIX y mediados del siglo XX, el pa\u00eds tuvo el &#8220;mejor sistema ferroviario del mundo&#8221;, afirm\u00f3 el candidato a presidente de La Libertad Avanza.<\/p>\n\n\n\n<p>El candidato de La Libertad Avanza, Javier Milei, anunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles que, si resulta electo presidente en los pr\u00f3ximos comicios, privatizar\u00e1 el servicio de trenes, adem\u00e1s de eliminar los subsidios estatales en las tarifas de servicios p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;S\u00ed, absolutamente&#8221;, respondi\u00f3 Milei cuando en una entrevista con el canal A24 este mi\u00e9rcoles a la ma\u00f1ana fue consultado acerca de &#8220;si los trenes deber\u00edan ser privados&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>El postulante a la presidencia de LLA afirm\u00f3 que cuando el servicio de trenes estuvo en manos de empresas inglesas, entre fines del siglo XIX y mediados del siglo XX, el pa\u00eds tuvo el &#8220;mejor sistema ferroviario del mundo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;De hecho, cuando ten\u00edamos el mejor sistema ferroviario del mundo, era ingl\u00e9s&#8221;, destac\u00f3 Milei.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el candidato libertario, el pa\u00eds &#8220;no puede seguir con estos niveles de d\u00e9ficit&#8221; producto de los subsidios a las tarifas de los servicios p\u00fablicos, entre ellos el transporte de pasajeros, y por ese motivo, ratific\u00f3, los eliminar\u00e1 si llega al Gobierno.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La realidad es que es un ox\u00edmoron tener un Estado empresario porque no cumple el rol de un empresario. Deber\u00eda correrse el Estado del medio. Cuando lo hace el sector privado, lo hace mucho mejor&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Al respecto, cit\u00f3 como ejemplo la tragedia ferroviaria ocurrida hace 11 a\u00f1os en la estaci\u00f3n de Once, en la que 51 personas que murieron, entre ellas una embarazada, y cerca de 800 que resultaron heridas cuando un tren choc\u00f3 cuando ingresaba al and\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;En la tragedia de Once la culpa fue del Estado, porque no le daba (aumentos de) tarifas (a la empresa concesionaria del servicio). La empresa defienda la caja, el Estado no controla y despu\u00e9s aparece el siniestro y todos lloramos&#8221;, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>La totalidad del servicio ferroviario del pa\u00eds funciona bajo la \u00f3rbita de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), que opera la red y est\u00e1 a cargo de las obras necesarias para que el traslado de pasajeros y el transporte de carga por tren sea seguro y eficiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan estad\u00edsticas oficiales, en el primer trimestre de 2023 los trenes argentinos transportaron m\u00e1s de 75,5 millones de pasajeros entre los servicios ferroviarios regionales, de larga distancia y del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Adem\u00e1s, fueron trasladadas unas 4,6 millones de toneladas de carga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&ldquo;Cuando el servicio de trenes estuvo en manos de empresas inglesas, entre fines del siglo XIX y mediados del siglo XX, el pa&iacute;s tuvo el &ldquo;mejor sistema ferroviario del mundo&rdquo;, afirm&oacute; el candidato a presidente de La Libertad Avanza. 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