La secretaria de Gesti\u00f3n de Transporte, Jimena L\u00f3pez, advirti\u00f3 hoy que el candidato a presidente por La Libertad Avanza (LLA), Javier MIlei, tiene “un desconocimiento absoluto de c\u00f3mo se compone el subsidio al transporte” y de c\u00f3mo “se estructuran las cuestiones del Estado”, al referirse al debate de anoche de cara al balotaje del domingo pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n
“En principio es un desconocimiento absoluto lo que tiene de c\u00f3mo se compone el subsidio al transporte, que el 85% es aporte del Estado nacional, el 14% tiene que ver con la recaudaci\u00f3n de ese boleto que paga el usuario o la usuaria y un 1% que es espec\u00edficamente un fondo de gasoil”, explic\u00f3 la funcionaria al refutar el c\u00e1lculo realizado por Milei sobre la tarifa del transporte.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ayer el libertario acus\u00f3 de “mentiroso” al candidato de Uni\u00f3n por la Patria (UxP), Sergio Massa, por entender que el costo del pasaje de colectivo sin subsidio rondar\u00eda los 350 pesos a su criterio y no los 700 pesos que viene argumentando el oficialismo.<\/p>\n\n\n\n “Los 700 pesos que se conocen como tarifa no subsidiada salen de un cuadro de costos que tiene que ver con kil\u00f3metros, gomas, desgaste de la unidad, tiene una composici\u00f3n de diferentes \u00edtems que se suman y que da un costo de boleto para el subgrupo dos en CABA y AMBA, y en trenes tiene la misma composici\u00f3n”, se\u00f1al\u00f3 L\u00f3pez en declaraciones a T\u00e9lam.<\/p>\n\n\n\n La secretaria rese\u00f1\u00f3 que son “escenarios que se calculamos para poder pagar a la empresa, porque ese es el fundamento de un subsidio en relaci\u00f3n a los costos que da activar en este caso el transporte de trenes o de colectivos. El tema es que \u00e9l cree que los n\u00fameros son inventados y que todo tiene que ver con un hecho que es pol\u00edtico”, fustig\u00f3.<\/p>\n\n\n\n “Particularmente el subsidio del transporte es un hecho objetivo. La Argentina ha subsidiado en los 40 a\u00f1os de democracia ininterrumpidamente el transporte, excepto cuando (Mauricio) Macri asume y hace firmar a los gobernadores el consenso fiscal, en donde las provincias pierden la compensaci\u00f3n, que no es un subsidio, es una compensaci\u00f3n a su transporte urbano e interurbano”, rese\u00f1\u00f3 L\u00f3pez.<\/p>\n\n\n\n En ese sentido, la funcionaria cuestion\u00f3 al candidato de LLA por entender que “tiene un desconocimiento supino, bastante profundo, de c\u00f3mo se estructuran las cuestiones del Estado, sea el Estado paga en relaci\u00f3n a una serie de costos que se suman y que dan un determinado \u00edndice o un determinado valor por trimestre y que a veces en el trimestre, como puede haber alguna variabilidad de alguno de esos costos que se toman, se vuelve a repensar”.<\/p>\n\n\n\n “A m\u00ed realmente me preocupa que alguien que quiere presidir los destinos de un pa\u00eds no conozca de m\u00ednima c\u00f3mo se compone el subsidio al transporte, no conozca de m\u00ednima c\u00f3mo se componen otro tipo de subsidios”, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n “Creo que (Milei) dej\u00f3 a las claras que no tiene ni idea y que es un producto justamente del marketing o del coacheo pol\u00edtico, pero de lo que es la pol\u00edtica p\u00fablica sabe muy poco”, finaliz\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n\n\n\n <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La secretaria de Gestión de Transporte, Jimena López, advirtió hoy que el candidato a presidente por La Libertad Avanza (LLA), Javier MIlei, tiene “un desconocimiento absoluto de cómo se compone el subsidio al transporte” y de cómo “se estructuran las cuestiones del Estado”, al referirse al debate de anoche de cara al balotaje del domingo … 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