La Fraternidad denunció que el Ejecutivo “pisa las paritarias” y ofrece aumentos que no alcanzan a cubrir el costo de vida, mientras persisten reclamos por seguridad e infraestructura.
El Ministerio de Capital Humano dictó este miércoles la conciliación obligatoria en el conflicto salarial con el sindicato La Fraternidad, lo que dejó sin efecto el paro de trenes de 24 horas que estaba previsto para este jueves en todas las líneas del AMBA.
La medida, que comenzó a regir a partir de la medianoche, impone un plazo de 15 días para que el Gobierno nacional y el gremio vuelvan a negociar los salarios, mientras que durante ese período el sindicato deberá abstenerse de realizar medidas de fuerza.
La decisión oficial llegó luego de que las negociaciones quedaran totalmente estancadas. El conflicto se profundizó ante la propuesta del Estado nacional de una actualización salarial del 2% para diciembre, cifra que quedó por debajo de la inflación mensual, que alcanzó el 2,8%, consolidando una nueva pérdida del poder adquisitivo de los trabajadores ferroviarios.
Desde La Fraternidad, que conduce Omar Maturano, cuestionaron que el Gobierno recurra a la conciliación obligatoria en lugar de presentar una oferta salarial acorde a la inflación. El gremio también denunció que el oficialismo “pisó las paritarias” y que no cumple con las condiciones de seguridad necesarias para la prestación del servicio, en un contexto de deterioro crítico de la infraestructura ferroviaria.
Si bien Maturano había anticipado que el sindicato acatará la resolución en el marco de la legalidad vigente, advirtió que el conflicto de fondo sigue sin resolverse y que la responsabilidad recae en un Gobierno que insiste en ajustar los salarios mientras se multiplican las exigencias laborales y los riesgos operativos.
