La circulación de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) continúa afectada y, según empresarios del sector, la normalización del servicio no será inmediata incluso si se acreditan los fondos prometidos por el Gobierno nacional durante este miércoles.
Desde la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires señalaron que aún no se efectivizaron los giros comprometidos, lo que mantiene en tensión a las compañías. A esto se suma un problema clave: el abastecimiento de combustible, condicionado por la falta de liquidez.
El director de la cámara y referente del Grupo DOTA, Marcelo Pasciuto, explicó que las petroleras exigen el pago total del gasoil con 48 horas de anticipación para garantizar la entrega. Esto retrasa la reactivación del servicio incluso si se regulariza la situación financiera.
La crisis se agravó por el fuerte aumento del combustible: mientras las tarifas del sistema están calculadas sobre un valor cercano a los $1.700 por litro, el precio real alcanza los $2.400. Según indicaron, las empresas ya agotaron sus líneas de crédito y operan con cuentas en cero.
Como consecuencia, el servicio se redujo alrededor de un 30%, afectando a unos 9,5 millones de pasajeros diarios. En la práctica, esto se traduce en mayores tiempos de espera: frecuencias que antes eran de 4 o 5 minutos ahora pueden extenderse a 6 o incluso 9.
El impacto es más fuerte en el conurbano bonaerense, donde el funcionamiento actual se asemeja al de un día sábado, con menor cantidad de unidades en circulación.
Líneas con servicio limitado
Una amplia cantidad de líneas opera con frecuencias reducidas, entre ellas: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.
También presentan limitaciones las líneas provinciales (200 al 499) y comunales (500 en adelante).
Reunión clave para destrabar el conflicto
En medio del conflicto, la Secretaría de Transporte de la Nación Argentina convocó a las cámaras empresarias a una reunión este jueves a las 11 con el objetivo de encauzar la situación y evitar una paralización total del servicio.
Desde el Gobierno aseguraron que los fondos adeudados serán depositados en las próximas horas, aunque en el sector advierten que la normalización dependerá no solo de ese pago, sino también de restablecer la cadena de abastecimiento de combustible.
