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Tras la amenaza de paro de trenes, la Unión Ferroviaria logró un acuerdo salarial del 40%

Así, la paritaria anual que va de abril 2023 a marzo 2024, se inició con un acuerdo cuatrimestral en las empresas concesionarias de pasajeros. Volverán a reunirse en agosto para monitorear el índice de inflación.

Luego de la audiencia realizada hoy en el Ministerio de Trabajo de la Nación, la Unión Ferroviaria acordó una paritaria parcial por cuatro meses (abril-julio 2023) del 40% promedio, en el marco de las negociaciones salariales que llevan adelante diversos sectores de la economía por el período abril 2023 – marzo 2024.

El encuentro contó con la presencia de autoridades de las empresas Ferrovias SAC y Metrovias S.A., los sindicatos Unión Ferroviaria y Señaleros, encabezados por sus titulares, Sergio Sasia y Enrique Maigua respectivamente.

“El acuerdo consiste en un aumento en todos los conceptos que conforman los salarios del 11,2% aplicable en mayo, del 10 % en junio y del 12% en julio. Además, se acordó el pago de una suma no remunerativa del 11,2% por única vez y el pago del Bono Aspo mensual con la recomposición salarial en base a lo refrendado en el día de hoy”, sostuvo Sasia, quien también es secretario general de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).

Los pagos se efectuarán de la siguiente manera: teniendo en cuenta que tanto el mes de abril como mayo ya fueron percibidos, las empresas abonarán las diferencias salariales correspondientes con fecha límite el 23 de junio, como así también la suma no remunerativa del 11,2% y el Bono Aspo correspondiente, o en su defecto la diferencia si se hubiese percibido un importe parcial.

“Se acordó además que las partes se volverán a reunir en agosto, cuando se conozca el IPC de julio, para monitorear el acuerdo respecto de la inflación y continuar con la negociación del resto de la paritaria”, agregó Sasia.

Cabe aclarar que los sindicatos habían decretado un paro a realizarse el día de ayer, miércoles 14, pero lo dejaron sin efecto al acatar la conciliación dispuesta por el Ministerio de Trabajo.

Con este cierre, Unión Ferroviaria y Señaleros cerraron una paritaria cuatrimestral con todas las empresas ferroviarias, tanto públicas como concesionarias.

En este sentido, Sasia expresó su conformidad y destacó, primero, la concreción del acuerdo sin llegar a medida de fuerza y, en segundo lugar, el porcentaje obtenido en todo el espectro ferroviario, donde en 4 meses se logró casi un 40% promedio por todo concepto que permite seguir sosteniendo el poder adquisitivo de los salarios.

No obstante, se mostró preocupado por los índices inflacionarios y, al respecto, expresó que es uno de los principales temas que debe resolver el Gobierno. Además, reclamó inversiones progresivas en diferentes líneas ferroviarias de pasajeros para sostener los servicios con una mirada de crecimiento, “por todo lo que significa para un importante sector de la población el servicio de Trenes de Pasajeros, donde viajan principalmente los trabajadores, los que buscan empleo, los jubilados, los estudiantes, entre otros”, remarcó Sasia.

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